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鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電
日系汽車品牌長久以來給消費者的印象，就是經濟實惠、品質穩固；然而，根據美國市場研究機構 J.D. Power & Associates 最新報告指出，日系品牌的標準與信賴度，竟已低於產業平均值。
媒體《CNBC》報導，J.D. Power & Associates 最新的新車品質調查報告 (Initial Quality Study, IQS) 以購入新車 3 個月的車主為調查對象，發現豐田 (7203-JP) 、本田 (7267-JP)、日產 (7201-JP)、三菱 (7211-JP) 與 Subaru (9887-JP) 等日系車品牌竟落後於業界標準；此外，更輸給南韓車系品牌。
J.D. Power 美國車輛品質部門副總 Renee Stephens 表示，「這份調查並非指摘所有日系車品牌都向下沉淪，不過很明顯地，他們精進的步伐落後於競爭者。」此外，「就品質而言，這出現了相當明顯的改變。」
另一方面，J.D. Power 指出，南韓車系品牌則在品質免費線上英文會話方面取得領先。IQS 研究顯示南韓車系去年 (2014) 品質提升幅度達 11%，遠遠超過業界整體平均水準的 3%。對此 Stephens 指出，南韓車系不斷精進，找出問題並設法克服，取得了良好的回報。Stephens 指出，南韓車系品牌專注於每個細節，自車輛設計、生產過程到成品均希望達到完美的成品。
IQS 研究也指出，當初現代汽車 (005380-KR) 與起亞汽車 (Kia Motors Corp.) (000270-KR) 數年前為確保車量品質而減緩拓展全球市場的決定是正確的；當時多業界人士都大聲呼籲，稱若南韓車系業者不在全球拓展組裝工廠，將被淘汰在歷史的洪流中。Stephens 對此表示，「看看南韓車系在全球的組裝廠，尤其是南韓本土的，你就會發現他們非常重視品管。」
另外，就歐系與美系車品牌，研究顯示兩者品質改善幅度約達到 3%。
就美國汽車大廠福特 ( (US-F) ) 與林肯 (Lincoln) 而言，兩者均改善了相當多車輛瑕疵問題；同時，雪弗蘭 (Chevrolet) ( (US-GM) ) 與別克 (Buick) 則雙雙躍上前 11 汐止英文補習班大品牌，每百輛車出現問題的機率也低於業界平均值。
多益英檢分數對照表因此，市場不禁要問，長期以來被外界視為業界標竿的日系車品牌，何以自砸招牌，淪落至此？對此 Stephens 緩頰指出，日系車依舊不斷改進品質，但在聲音辨識系統與車輛娛樂整合方面，卻受到相當大打擊。Stephens 表示，「日系車品牌的確出了岔子」，此外，「調查指出，有關聲音辨識系統出現問題的 20 種最差的車輛，竟有 16 種車輛來自日系車品牌。」
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